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セドリックとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   日産  ティーダラティオ
VS
24.9万円267万円
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中古車相場 19万円50万円
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86 中古車掲載台数 20
  • 日産 セドリック ブロアッムVIP仕様 YouTube動画配信中

    本体価格
    260万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VG30 17インチAW 純正マフラー

    本体価格
    159万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 修復歴無し 走行36000キロ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 セドリック 2.0 クラシック SV 

    本体価格
    85万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム Y31型/パワーシート/アルミ

    本体価格
    176万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ グランツーリスモ

    本体価格
    110万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    479万円

  • 日産 セドリック 3.0 オーテック ワンオーナー/BBSホイール/本革シート/ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 セドリック SGLエクストラ L20後期型AT車 330系332型

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    38万円

関東
26
126.2万円
関西
5
118.4万円
東海
9
157.4万円
北海道
9
121.3万円
九州
10
106.7万円
東北
5
114.8万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
10
161.7万円
四国
10
102.3万円
地域別台数
関東
6
26.3万円
関西
4
28.6万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
50万円
東北
2
30.6万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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セドリックとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   日産  ティーダラティオ
299.9万円555万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
2495~2987 排気量(cc) 1498~1797
210~280 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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