日産 セドリック | フォード エスケープ | |
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VS | ||
24.9万円~267万円
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中古車相場 |
39万円~109万円
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84台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セドリック | フォード エスケープ | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4860×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 8~11km/L |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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