日産 スカイラインGT-Rセダン | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
109万円~398万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-Rセダン | ミニ ミニロードスター | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
2568 | 排気量(cc) | 1598 |
280 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、ミニロードスターの中古車は13台掲載しています。
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