日産 スカイラインGT-Rセダン | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
1080万円~2350万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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日産 スカイラインGT-Rセダン | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
2568 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
280 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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