日産 スカイラインGT-Rセダン | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-Rセダン | ホンダ セイバー | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
2568 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
280 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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