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スカイラインGT-RとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとFJクルーザーの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
398万円7700万円
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中古車相場 218.8万円369.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 12
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    490万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD GT-SSタービン MIDORI整備CPU R35エアフロ

    本体価格
    2350万円

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 ハコスカ GT-R 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ2ドア KPGC10最終型 走行1400KM JAAA車両鑑定書付

    本体価格
    3880万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア カスタム車 整備記録あり

    本体価格
    920万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワーク18AW ARCインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー ニスモサイドステップ

    本体価格
    835万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 最終モデル 車高調 マフラー レカロ

    本体価格
    応談

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  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

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    466.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック ナビ バックカメラ

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    323.4万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    218.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    229万円

関東
81
1565.4万円
関西
38
1757.6万円
東海
36
1392.2万円
北海道
8
1606.1万円
九州
24
1743.4万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
1007.5万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
3
242.2万円
関西
4
384.5万円
東海
1
323.4万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  スカイラインGT-R   米国トヨタ  FJクルーザー
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) 4000
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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