日産 スカイラインGT-R | トヨタ ハイエースレジアス | |
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VS | ||
415万円~7700万円
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中古車相場 |
79万円~199万円
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230台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-R | トヨタ ハイエースレジアス | |
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499.8万円~630万円 | 新車時価格 | 239.5万円~380.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
2568 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
280 | 最高出力(馬力) | 130~145 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~8.3km/L |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は230台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
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