総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 スカイラインGT-R | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
415万円～7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
98.5万円
ライトエースノアの相場表を見る |
| 226台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 スカイラインGT-R | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 170.5万円～284.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 91～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～12.4km/L |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
スカイラインGT-Rとライトエースノアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rとライトエースノアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は226台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
