日産 スカイラインGT-R | トヨタ ウィッシュ | |
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VS | ||
415万円~7700万円
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中古車相場 |
19万円~194.4万円
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230台 | 中古車掲載台数 | 202台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-R | トヨタ ウィッシュ | |
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499.8万円~630万円 | 新車時価格 | 184万円~285.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1745×1600 他 |
2568 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
280 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
8.1km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~16.6km/L |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
解説 |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は230台、ウィッシュの中古車は202台掲載しています。
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