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スカイラインGT-RとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとSLCの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
415万円7700万円
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中古車相場 208万円531万円
SLCの相場表を見る
227 中古車掲載台数 50
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD エアロ BLITS車高調 RAYS18インチアルミ

    本体価格
    1543.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD フルノーマル車 NISMOバンパー

    本体価格
    1558万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期M RAYS17AW HKSマフラー 保証付き

    本体価格
    849万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー純正アルミホイールリアウィング

    本体価格
    3980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期最終型 OZ17incAW タイベル交換済

    本体価格
    888.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD リアスポオーナメント オーリンズ車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R オーテックバージョン 4ドア 

    本体価格
    応談

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    375万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 1オナ ACC 黒革 Sヒーター フルセグTV ETC

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    259万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション レーダーセーフティP バリオルーフ ETC

    本体価格
    518万円

関東
83
1545.3万円
関西
40
1731.4万円
東海
37
1424.6万円
北海道
8
1608.5万円
九州
23
1757.3万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
15
898.1万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
25
350.3万円
関西
10
347.9万円
東海
6
393万円
北海道
0
---
九州
7
333.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
1
339.8万円

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スカイラインGT-RとSLCのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   メルセデス・ベンツ  SLC
499.8万円630万円 新車時価格 530万円720万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2568 排気量(cc) 1595~1991
280 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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