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スカイラインGT-Rとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとアクセラの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   マツダ  アクセラ
VS
415万円7700万円
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中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
227 中古車掲載台数 150
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ザウルスチューン ゲトラグ6MT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD WORK18AW 2オーナー 車庫保管 純正AW有

    本体価格
    792万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 柿本マフラー TEIN車高調 BBS18

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO S2

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R  ワークスエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD 

    本体価格
    2740万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    5790万円

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 フルレストア車

    本体価格
    応談

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ETC 16インチアルミ LEDライト マツダコネ

    本体価格
    90.1万円

関東
83
1559.9万円
関西
37
1797万円
東海
37
1392.2万円
北海道
8
1606.1万円
九州
25
1743.4万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
1007.5万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
48
95.3万円
関西
20
111.2万円
東海
22
104.7万円
北海道
8
75.4万円
九州
19
109.9万円
東北
11
83.7万円
北陸・甲信越
6
123.3万円
中国
15
103.7万円
四国
1
32.8万円

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スカイラインGT-Rとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   マツダ  アクセラ
499.8万円630万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ セダン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2568 排気量(cc) 1496~2188
280 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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