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スカイラインGT-RとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   リンカーン  マークVIII
VS
415万円7700万円
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中古車相場 158万円220万円
マークVIIIの相場表を見る
226 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    5790万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ガラスモール打替済み RB26

    本体価格
    808万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 自社レストア車輛 後期 フルノーマル

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD シャシーリフレッシュ済 NISMOメーター

    本体価格
    1993万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD /後期モデル/IMPUL/NISMO/柿本マフラー/

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    1750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD ニスモエンジンリフレッシュ R35ブレーキ

    本体価格
    7700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー

    本体価格
    2598万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD カーボンボンネット ATTESA E-TS PRO

    本体価格
    2495万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモZチューンエアロ R35ブレーキ

    本体価格
    応談

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  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    220万円

関東
82
1573.4万円
関西
37
1797万円
東海
37
1392.2万円
北海道
8
1606.1万円
九州
25
1743.4万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
1007.5万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
220万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインGT-R   リンカーン  マークVIII
499.8万円630万円 新車時価格 770万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
2568 排気量(cc) 4600
280 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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