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スカイラインGT-RとFFを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとFFの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  FF
VS
415万円7700万円
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中古車相場 1738万円2480万円
FFの相場表を見る
225 中古車掲載台数 13
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 500台限定車

    本体価格
    965万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 修復歴無 車検整備付

    本体価格
    858万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルノーマル  NISMO エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD ブレンボブレーキ 6速MT ブラックレザー

    本体価格
    4270万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 取説・記録簿付

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー フルオリジナル

    本体価格
    1478万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 2.6 4WD

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 フジツボマフラー リアフォグ

    本体価格
    568万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    598万円

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    1980万円

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    1880万円

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    2090万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ディーラー車 ガラスルーフ

    本体価格
    2460万円

関東
83
1561.4万円
関西
37
1803万円
東海
37
1424.6万円
北海道
8
1608.5万円
九州
24
1757.3万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
15
898.1万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
1
2230万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインGT-RとFFのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  FF
499.8万円630万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2568 排気量(cc) 6262
280 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は225台、FFの中古車は13台掲載しています。
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