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スカイラインGT-RとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
415万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 159万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
226 中古車掲載台数 34
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOフロントバンパー&Sチューンサス

    本体価格
    1867万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD /後期モデル/IMPUL/NISMO/柿本マフラー/

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 禁煙車 NISMOエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモパーツ  BBSアルミホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    688万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1年1万キロ延長保証付帯対象車 ETC

    本体価格
    758万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD フルノーマル車

    本体価格
    1890万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD R34タービン・ブレンボ

    本体価格
    585万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 修復歴無 車検整備付

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
82
1573.4万円
関西
37
1797万円
東海
37
1392.2万円
北海道
8
1606.1万円
九州
25
1743.4万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
1007.5万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
14
246.1万円
関西
4
304.3万円
東海
9
287.3万円
北海道
0
---
九州
3
196.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
214万円
四国
1
209万円

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スカイラインGT-RとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   DSオートモビル  DS3クロスバック
499.8万円630万円 新車時価格 299万円515.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2568 排気量(cc) 1199~1498
280 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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