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スカイラインGT-RとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   AMG  SLKクラス
VS
398万円7700万円
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中古車相場 469.9万円663万円
SLKクラスの相場表を見る
225 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 フルレストア車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    582万円

  • 日産 スカイラインGT-R  ハコスカ PGC10 初代GT-R初期モデル S44年

    本体価格
    3985万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 ニスモ仕様 TE37 レカロ

    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD リアガラス対策済 ボディ同色補修済み

    本体価格
    799.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMOエアロ LMGT-4AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー タイベル交換済

    本体価格
    1505万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 

    本体価格
    945.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD タイミングベルト交換済 BBS17AW

    本体価格
    798万円

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    538万円

関東
81
1565.4万円
関西
38
1757.6万円
東海
36
1392.2万円
北海道
8
1606.1万円
九州
25
1743.4万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
1007.5万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
2
504万円
関西
2
530万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
663万円
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインGT-Rの中古車を探す

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スカイラインGT-RとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   AMG  SLKクラス
499.8万円630万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2568 排気量(cc) 5461
280 最高出力(馬力) 422
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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