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スカイラインGT-RとA1を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとA1の中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アウディ  A1
VS
415万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 24万円178万円
A1の相場表を見る
230 中古車掲載台数 36
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R トミーカイラコンプリート 20台限定モデル トミーカイラパーツ

    本体価格
    1280万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7700万円

  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ Full restore車輌  WatanabeWHEEL

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 ニスモ仕様 TE37 レカロ

    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ボディ/下廻リフレッシュ済 GTRキー

    本体価格
    848.4万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー

    本体価格
    2680万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    582万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD GT-R Vスペック  1オーナー禁煙車

    本体価格
    2488万円

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関東
84
1530.2万円
関西
40
1731.4万円
東海
38
1424.6万円
北海道
8
1608.5万円
九州
24
1757.3万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
15
898.1万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
9
72.8万円
関西
6
83.8万円
東海
5
62万円
北海道
2
59万円
九州
2
90万円
東北
4
66万円
北陸・甲信越
3
92.9万円
中国
5
62.2万円
四国
0
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スカイラインGT-RとA1のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アウディ  A1
499.8万円630万円 新車時価格 249万円387万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2568 排気量(cc) 999~1394
280 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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