日産 シルビアヴァリエッタ | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
172万円~483万円
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中古車相場 |
77万円~199万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルビアヴァリエッタ | トヨタ スプリンターカリブ | |
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279.8万円~289.5万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
160~165 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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数少ない2+2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は16台、スプリンターカリブの中古車は5台掲載しています。
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