日産 シルビアヴァリエッタ | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
172万円~483万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルビアヴァリエッタ | いすゞ ビークロス | |
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279.8万円~289.5万円 | 新車時価格 | 295万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
1998 | 排気量(cc) | 3165 |
160~165 | 最高出力(馬力) | 215 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
数少ない2+2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は13台、ビークロスの中古車は7台掲載しています。
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