総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 シルビア | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
156万円～679万円
シルビアの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～238万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
| 296台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 177万円～260.7万円 | 新車時価格 | 339万円～479万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1470 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1497～1983 |
| 160～250 | 最高出力（馬力） | 152～245 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
解説 |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
シルビアとV40クロスカントリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアとV40クロスカントリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は296台、V40クロスカントリーの中古車は122台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
