日産 シルビア | マツダ ビアンテ | |
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VS | ||
156万円~679万円
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中古車相場 |
17.8万円~209万円
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294台 | 中古車掲載台数 | 284台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルビア | マツダ ビアンテ | |
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177万円~260.7万円 | 新車時価格 | 213.2万円~311万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1770×1835 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1997~2260 |
160~250 | 最高出力(馬力) | 144~165 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | 9.8~13.6km/L |
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1) |
解説 |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7) |
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