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シルビアとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  ボンゴバン
VS
156万円679万円
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中古車相場 25万円427万円
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293 中古車掲載台数 240
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS T517タービンカムエキマニLSD5MT

    本体価格
    384万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    500万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 全塗装済 フルエアロ 切れ角up 車高調

    本体価格
    349.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ エンジン載替 ターボ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s GRスポーツエアロ マインズコンピューター

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ダイヤDSPパッケージ ユーザー買取/6速MT/オリジナルラッピング

    本体価格
    265万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ キーレスCD&MD再生ハロゲンオートエアコン

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 車高調 社外18インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 車高調 カーボンボンネット マフラー

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    143万円

関東
114
303万円
関西
31
315.4万円
東海
51
344.1万円
北海道
5
317万円
九州
19
356.1万円
東北
7
307.3万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
43
345.5万円
四国
15
341.4万円
地域別台数
関東
111
105.8万円
関西
31
113.6万円
東海
17
113.3万円
北海道
9
97.6万円
九州
34
98.3万円
東北
18
82.2万円
北陸・甲信越
9
134.9万円
中国
6
110.9万円
四国
5
97.2万円

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シルビアとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  ボンゴバン
177万円260.7万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998 排気量(cc) 1496
160~250 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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