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シルビアとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとMS-9の中古車情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  MS-9
VS
156万円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 99.8万円149.8万円
MS-9の相場表を見る
293 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE 

    本体価格
    160万円

  • 日産 シルビア 1.8 Q’s 5速 車高調 LSD

    本体価格
    156万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ プロドライブ17AW クスコ車高調

    本体価格
    308万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR HKS6速シーケンシャルMT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア スペックS スペックRエンジン載替 ベルテックスエアロ

    本体価格
    475万円

  • 日産 シルビア CSP311 初代初期型モデル

    本体価格
    908万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR セミノーマル仕様 2オーナー リア軽度修復

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 6MT ターボ

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ グラムライツ17インチAW 社外エアクリ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
114
303.8万円
関西
29
313.7万円
東海
51
344.1万円
北海道
5
317万円
九州
20
373.3万円
東北
7
307.3万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
44
341.2万円
四国
15
341.4万円
地域別台数
関東
1
149.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
99.8万円
四国
0
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シルビアとMS-9のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  MS-9
177万円260.7万円 新車時価格 275万円414万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1998 排気量(cc) 2494~2954
160~250 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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