日産 サニーカリフォルニア | サーブ 900セダン | |
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VS | ||
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中古車相場 |
185万円~369万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
日産 サニーカリフォルニア | サーブ 900セダン | |
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136.5万円~202万円 | 新車時価格 | 355万円~455万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4175×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1690×1425 他 |
1497 | 排気量(cc) | 1984~1985 |
94~105 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6~16.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
解説 |
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目 90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11) |
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