日産 サニーカリフォルニア | マツダ ランティス | |
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VS | ||
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中古車相場 |
65万円~65.9万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 サニーカリフォルニア | マツダ ランティス | |
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136.5万円~202万円 | 新車時価格 | 147万円~224.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4175×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
1497 | 排気量(cc) | 1839~1995 |
94~105 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6~16.8km/L | 10.15モード燃費 | 10~12.6km/L |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
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