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サニーカリフォルニアとロデオを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニーカリフォルニア   いすゞ  ロデオ
VS
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中古車相場 189.9万円
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3 中古車掲載台数 2
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
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  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

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    118万円

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    本体価格
    189.9万円

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サニーカリフォルニアとロデオのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   いすゞ  ロデオ
136.5万円202万円 新車時価格 161.7万円187万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1497 排気量(cc) 2771
94~105 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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