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サニーカリフォルニアとSTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニーカリフォルニア   キャデラック  STS
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中古車相場 77万円
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3 中古車掲載台数 1
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

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  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
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  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

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  • キャデラック STS 4.6 禁煙車/純正ナビ/ローダウン/ETC

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サニーカリフォルニアとSTSのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   キャデラック  STS
136.5万円202万円 新車時価格 658万円1075万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1497 排気量(cc) 3564~4564
94~105 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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