日産 サニー | 三菱 デボネア | |
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VS | ||
25.9万円~119万円
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中古車相場 |
94.1万円~160万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 サニー | 三菱 デボネア | |
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102.6万円~212.2万円 | 新車時価格 | 299.8万円~672万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4345×1695×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
1295~2184 | 排気量(cc) | 2972~3496 |
79~175 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.8~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新世界基準を目指し基礎から作り直した 日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10) |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
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