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クルーとD3クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   BMWアルピナ  D3クーペ
VS
99.8万円148万円
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中古車相場 472万円
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3 中古車掲載台数 1
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    103万円

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  • BMWアルピナ D3クーペ ビターボ 2012モデル/6MT/並行車/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    472万円

関東
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日産  クルー   BMWアルピナ  D3クーペ
146.9万円228.9万円 新車時価格 744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380
1998~2825 排気量(cc) 1995
82~130 最高出力(馬力) 214
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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