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グロリアセダンと599を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   フェラーリ  599
VS
65.9万円269.9万円
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中古車相場 1330万円1980万円
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26 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    181万円

  • 日産 グロリアセダン 330 グロリアセダン ディーゼル2200cc 

    本体価格
    230万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 後席優先仕様 バネサス ナビ DTV

    本体価格
    169万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

    本体価格
    208万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    69万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー走行6千キロウッドパネル

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック フェンダーミラー 覆面仕様

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアム ターボ ユーザー買取 コラムシフト ベンチシート

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    1378万円

関東
3
144万円
関西
3
131.3万円
東海
9
178.4万円
北海道
1
638万円
九州
4
207.6万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1608.7万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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日産  グロリアセダン   フェラーリ  599
190.5万円401.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1998~2960 排気量(cc) 5999
94~160 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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