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グロリアセダンとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
65.9万円269.9万円
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中古車相場 510万円980万円
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26 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    278万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

    本体価格
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関東
3
144万円
関西
3
131.3万円
東海
9
178.4万円
北海道
1
638万円
九州
4
207.6万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
764.2万円
関西
1
684万円
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  グロリアセダン   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
190.5万円401.8万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1998~2960 排気量(cc) 5935
94~160 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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