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グロリアセダンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
65.9万円269.9万円
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中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
26 中古車掲載台数 8
  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 17AW ローダウン 新品17タイヤ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック フェンダーミラー 覆面仕様

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー走行6千キロウッドパネル

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 グロリアセダン E-Y30 V20EGL・オートマチック・修復歴無し

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    69万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアム 2.8 

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

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関東
3
144万円
関西
3
131.3万円
東海
9
178.4万円
北海道
1
638万円
九州
4
207.6万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1489万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1498万円
中国
0
---
四国
0
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日産  グロリアセダン   メルセデスAMG  GTロードスター
190.5万円401.8万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1998~2960 排気量(cc) 3982
94~160 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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