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グロリアセダンとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
65.9万円269.9万円
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中古車相場 35.8万円69.9万円
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26 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    230万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック フェンダーミラー 覆面仕様

    本体価格
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    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    58万円

関東
3
144万円
関西
3
131.3万円
東海
9
178.4万円
北海道
1
638万円
九州
4
207.6万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
56.5万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グロリアセダンとアルファ145のカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   アルファ ロメオ  アルファ145
190.5万円401.8万円 新車時価格 260万円269万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1998~2960 排気量(cc) 1969
94~160 最高出力(馬力) 150~155
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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