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グロリアとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   ホンダ  ザッツ
VS
24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 1.7万円34.2万円
ザッツの相場表を見る
107 中古車掲載台数 49
  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TX キーレス ワンオーナー パワーシート

    本体価格
    33万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX 後期型 リアスポ デジパネ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TXプレミアムリミテッド キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 車検令和8年11月 ターボ車

    本体価格
    121万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ 

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム J JPエアロ 20AW ローダウン レザーS

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 純正マルチナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 グロリア 2.5 250T FOUR 4WD アルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 Tベルト交換済 ワンオーナー 社外アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙・車検整備2年付き

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ アイテム 車いす仕様車 リアシートレス 車椅子1脚 社外AW ギャザーズ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス/タイミングベルト交換済

    本体価格
    4.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無し 走行88000キロ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 県内東北信販売限定 キーレス走行58000k

    本体価格
    29.8万円

関東
43
122.6万円
関西
8
165.3万円
東海
15
130.4万円
北海道
5
168.1万円
九州
7
100.8万円
東北
8
98.2万円
北陸・甲信越
1
53.9万円
中国
7
133.1万円
四国
13
104.6万円
地域別台数
関東
14
19.1万円
関西
11
17.5万円
東海
5
13.5万円
北海道
3
20.6万円
九州
4
10.2万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
22.6万円
中国
3
11.3万円
四国
5
24.4万円

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グロリアとザッツのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   ホンダ  ザッツ
299.9万円555万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2495~2987 排気量(cc) 656
210~280 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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