日産 グロリア | フェラーリ ポルトフィーノ | |
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VS | ||
24.9万円~298万円
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中古車相場 |
2380万円~3480万円
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106台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 グロリア | フェラーリ ポルトフィーノ | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 2530万円~2631万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4586×1938×1318 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 3855 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 600 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
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