日産 グロリア | BMW M8カブリオレ | |
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VS | ||
24.9万円~298万円
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中古車相場 |
1348万円~1678万円
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106台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 グロリア | BMW M8カブリオレ | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 2338万円~2638万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1905×1355 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 4394 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
M社のフラッグシップモデルをオープン化 BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7) |
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現在カーセンサーではグロリアの中古車は106台、M8カブリオレの中古車は4台掲載しています。
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