日産 キャラバンコーチ | マツダ センティア | |
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VS | ||
39.8万円~170万円
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中古車相場 |
48万円~175万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キャラバンコーチ | マツダ センティア | |
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228.7万円~343.8万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
2388~2488 | 排気量(cc) | 2954 |
140~147 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
FR | 駆動方式 | FR |
8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 9~9.4km/L |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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