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キャラバンとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとティグアンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
30万円760.9万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
394 中古車掲載台数 270
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MYROOMLaunch edition 跳上ベッド 全方位

    本体価格
    718.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 試乗車 左側オートスライドドア

    本体価格
    323.9万円

  • 日産 キャラバン 4ドアバン3.0ディーゼルGX 4WD 車検7年1月・コラムオートマ

    本体価格
    60万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・アラウンドM・片側電動スライドドア

    本体価格
    398万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ パワーリフト パワーゲート 昇降荷量350kg

    本体価格
    71万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    339万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    394.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ AVM デジミラ パワスラ アラウンドビューM

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ ワンオーナー・ナビテレビ・記録簿・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ESSEXバンパーガード 16インチホイール

    本体価格
    379万円

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    本体価格
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    518.5万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ACC HUD DiscoverPro全方位C 黒革 LED 20AW

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    287.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD DCC 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    518万円

関東
111
217.5万円
関西
103
388.2万円
東海
100
319万円
北海道
17
197.3万円
九州
22
180.9万円
東北
19
230.4万円
北陸・甲信越
14
240.3万円
中国
4
189.2万円
四国
4
161万円
地域別台数
関東
104
355.9万円
関西
42
343万円
東海
31
352.3万円
北海道
12
275.1万円
九州
28
288万円
東北
11
260.7万円
北陸・甲信越
10
330.2万円
中国
25
365.5万円
四国
7
363万円

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キャラバンとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フォルクスワーゲン  ティグアン
241.2万円714万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1998~2488 排気量(cc) 1497~1968
130~147 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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