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キャラバンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンと900セダンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   サーブ  900セダン
VS
30万円760.9万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
391 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・アラモニ・ドラレコ前後LEDヘッド

    本体価格
    400万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ナビTV 全方位カメラ デジタルインナーM

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ スクラッチシールド・ワンタッチスライド

    本体価格
    438.5万円

  • 日産 キャラバン NV350V ロングプレ 走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    198万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 3列REVOシ-ト2脚ロングスライドフロ-リング

    本体価格
    569万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地 ローダウン 社外エアロ 7inナビ

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ オリジナルPKG オフロードスタイル

    本体価格
    415.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ

    本体価格
    406万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    284万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD EXパッケージ 切替4WD 5ドア ナビ AT

    本体価格
    76万円

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  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    185万円

関東
110
215.3万円
関西
104
388万円
東海
99
319.8万円
北海道
17
197.3万円
九州
21
177.1万円
東北
19
230.4万円
北陸・甲信越
13
200.3万円
中国
4
189.2万円
四国
4
161万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
191.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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キャラバンと900セダンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   サーブ  900セダン
241.2万円714万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1998~2488 排気量(cc) 1984~1985
130~147 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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