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キャラバンとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  サニーカリフォルニア
VS
30万円760.9万円
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中古車相場 ---
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389 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 アラビュー LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 1オーナー・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    243万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バイザー マット 前席シートヒーター PT

    本体価格
    428.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 チェアキャブ M仕様 福祉車両/車椅子移動車/車いす2台/10人乗り

    本体価格
    42万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 3列シート5ナンバー8人STEALTHミニバン

    本体価格
    489万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リミテッドパッケージ2023

    本体価格
    507万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ナビ リアモニター

    本体価格
    465万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 電動スライドドア・スクラッチシールド

    本体価格
    418.6万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 スーパーGX ロングボディ 社外アルミ ローダウン メッキ カスタム

    本体価格
    69.9万円

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  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
107
215.5万円
関西
103
386.6万円
東海
99
319.8万円
北海道
17
197.3万円
九州
22
181.6万円
東北
20
241.8万円
北陸・甲信越
13
200.3万円
中国
4
189.2万円
四国
4
161万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャラバンとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  サニーカリフォルニア
241.2万円714万円 新車時価格 136.5万円202万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1998~2488 排気量(cc) 1497
130~147 最高出力(馬力) 94~105
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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