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キャラバンとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
36万円760.9万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 198万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
391 中古車掲載台数 16
  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年無償保証 8人乗り 運転席エアバック

    本体価格
    73万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 1オーナTVナビBfカメラ電動ドアLED

    本体価格
    239.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ CD/MDデッキ キーレス ETC アルミ 車検コミ

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター スクラッチシールド ETC

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン DX スーパーロング ハイルーフ 平床 5ドア/ハイルーフ/ETC/AC/PS/運転席PW

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ スタムベースノーマル車両  未登録

    本体価格
    422.7万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アルパインナビ ベッド 16インチAW Pスラ

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 整備手帳x2/エンブレム後日取付/キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全方位 UIルームキャリア デジタルミラー

    本体価格
    435万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    297万円

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    212万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

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    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

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    235万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    250.4万円

関東
110
222.1万円
関西
101
389.8万円
東海
99
321.4万円
北海道
16
207.8万円
九州
22
180.9万円
東北
21
229.5万円
北陸・甲信越
14
240.3万円
中国
4
189.2万円
四国
4
161万円
地域別台数
関東
8
277.1万円
関西
6
332.8万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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キャラバンとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ランドローバー  ディスカバリー4
241.2万円714万円 新車時価格 674万円796万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1998~2488 排気量(cc) 4999
130~147 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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