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キャラバンと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンと458イタリアの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   フェラーリ  458イタリア
VS
36万円760.9万円
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中古車相場 1980万円3480万円
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394 中古車掲載台数 52
  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ 社外CDオーディオ フォグ 積載量1.15

    本体価格
    62万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ スマートルームミラー 左電動スライドドア

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド タイミングベルトチェーン

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ロングボディ ディーゼルターボ AUTECH 専用エアロ ローダウン

    本体価格
    475.6万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランドプレミアムGX MYROOM ローンチED 跳ね上げベッド ロング ディーゼルT 4WD 純正ナビ前後ドラレコAVM左オートS寒冷地

    本体価格
    732.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パワスラ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ AT/5ドア/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ パワスラ 寒冷地仕様 DAユニット Sヒーター

    本体価格
    359.8万円

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 カーボンシート LEDハンドル

    本体価格
    3170万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンファイバードライビングゾーン

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    3180万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 電動シート リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDカーボンステア

    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2298万円

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    本体価格
    2948万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT Fリフト 20AW FRソナー Pシート 電格M ETC

    本体価格
    2198万円

関東
111
223万円
関西
100
392.9万円
東海
101
320.7万円
北海道
16
207.8万円
九州
23
190万円
東北
21
229.5万円
北陸・甲信越
14
241.8万円
中国
4
189.2万円
四国
4
161万円
地域別台数
関東
17
2649.2万円
関西
10
2855.1万円
東海
11
2887万円
北海道
0
---
九州
6
2720.7万円
東北
3
2763.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3135万円
四国
0
---

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458イタリアの中古車を探す

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キャラバンと458イタリアのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フェラーリ  458イタリア
241.2万円714万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1998~2488 排気量(cc) 4499
130~147 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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