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キャラバンとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとパークアベニューの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ビュイック  パークアベニュー
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 189.8万円229万円
パークアベニューの相場表を見る
381 中古車掲載台数 2
  • 日産 キャラバン 福祉車輌 10人乗 車椅子2台 リアリフト 福祉車輌 車椅子2台 リフト付き 10人乗

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビBカメラETC前後ドラレコセキュリティ

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 スーパーDX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド ナビ TVフルセグ DVD

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 純正DAユニット 全方位カメラ デジタルIM

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ タイミングチェーン キーレス ガソリン車

    本体価格
    56万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年保証付 記録簿

    本体価格
    259万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ/全方位モニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ESSEXバンパーガード 16インチホイール

    本体価格
    379万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 低床 6人乗 純正Mナビ フルセグ 純正ETC2.0

    本体価格
    259.9万円

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  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

    本体価格
    229万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
102
223.3万円
関西
104
387.2万円
東海
93
316.6万円
北海道
18
210.7万円
九州
26
180.6万円
東北
22
264.4万円
北陸・甲信越
9
166.7万円
中国
3
119.3万円
四国
4
172.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
229万円
四国
0
---

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キャラバンとパークアベニューのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ビュイック  パークアベニュー
241.2万円714万円 新車時価格 485万円610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 3787
130~147 最高出力(馬力) 170~225
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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