日産 パルサーセリエS-RV | トヨタ ターセル | |
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VS | ||
33.3万円~175万円
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中古車相場 |
46万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 パルサーセリエS-RV | トヨタ ターセル | |
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144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
使いやすさを凝縮したコンパクトカー コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9) |
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現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は4台、ターセルの中古車は1台掲載しています。
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