日産 パルサーセリエS-RV | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
33.3万円~175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
パルサーセリエS-RVとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
日産 パルサーセリエS-RV | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 5439 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
パルサーセリエS-RVとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
VS |
パルサーセリエS-RVとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
パルサーセリエS-RVとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パルサーセリエS-RVとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は4台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!