日産 パルサーセリエS-RV | マツダ ランティス | |
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VS | ||
33.3万円~175万円
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中古車相場 |
65万円~65.9万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パルサーセリエS-RV | マツダ ランティス | |
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144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 147万円~224.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 1839~1995 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | 10~12.6km/L |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
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現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は4台、ランティスの中古車は2台掲載しています。
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