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エスカルゴとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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日産  エスカルゴ   トライアンフ  TR-6
VS
50万円199万円
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中古車相場 598万円
TR-6の相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    199万円

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  • トライアンフ TR-6  

    本体価格
    598万円

  • トライアンフ TR-6  

    本体価格
    応談

関東
1
87.9万円
関西
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東海
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北海道
1
70万円
九州
1
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東北
2
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
598万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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TR-6の中古車を探す

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エスカルゴとTR-6のカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   トライアンフ  TR-6
122万円133万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
1487 排気量(cc) ---
73 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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