日産 エスカルゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
50万円~199万円
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中古車相場 |
9800万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エスカルゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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122万円~133万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3480×1595×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1487 | 排気量(cc) | 5439 |
73 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではエスカルゴの中古車は6台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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