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| 日産 エスカルゴ | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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50万円～199万円
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中古車相場 |
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 エスカルゴ | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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| 122万円～133万円 | 新車時価格 | 480万円～690万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3480×1595×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
| 1487 | 排気量(cc) | 2958 |
| 73 | 最高出力（馬力） | 175～230 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア＋上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。（1989.1） |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。（1990.2） |
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現在カーセンサーではエスカルゴの中古車は6台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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