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| 日産 インフィニティQ45 | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～255万円
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中古車相場 |
36万円～92万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 インフィニティQ45 | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
|---|---|---|
| 520万円～634万円 | 新車時価格 | 119.8万円～135.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5090×1825×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
| 4494 | 排気量(cc) | 658 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 48～64 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | 17～19.6km/L |
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純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11） |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT（無段変速）と5MTがあり、駆動方式はFF（前輪駆動）のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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