日産 インフィニティQ45 | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
100万円~255万円
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中古車相場 |
52万円~89.9万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 インフィニティQ45 | 三菱 パジェロジュニア | |
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520万円~634万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5090×1825×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
4494 | 排気量(cc) | 1094 |
280 | 最高出力(馬力) | 80 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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